Blogginlägg taggade med Transport
- 17 september 2010 15:03
- Skrivet av: Christina Lindbäck
- 1 kommentarer
Kära bloggläsare!
Hoppas er sommar har varit bra.
Min har varit förträfflig. Jag passade faktiskt på att åka till mitt älskade landskap champagne i Frankrike för att lära mig ytterligare lite mer om denna ädla dryck. Under resan kunde jag konstatera att andelen odlare som lyfter fram att de odlar ekologiskt har ökat. Champagneframställning är ett verkligt hantverk - det är därför som det fascinerar mig så.
En annan glädjande iakttagelse som jag gjorde var att Frankrike har börjat satsa på alternativa fordonsbränslen. Jättekul! Däremot, tvärtemot mina fördomar, så hade Tyskland inte alls några alternativ att erbjuda. Jag efterfrågade etanol på flera mackar i Tyskland men de förstod ibland inte ens vad jag frågade efter. (Kan ju också bero på min tyska, men det vägrar jag att tro!) I Frankrike däremot fanns ofta både, gas, etanol och också en markering om att ett bensinalternativ innehöll hög etanolinblandning enligt de nya EU-reglerna. Roligt att erfara tycker jag.
Här hemma är vi ju nu inne i skälvande slutminuter av valrörelsen, en valrörelse som jag har blivit jättebesviken på sett ur ett miljöperspektiv. Just bilar och bränslen har diskuterats lite grann. Men väldigt visionslöst. Var finns de olika blockens visioner? Hur ser det hållbara samhället ut i alliansens Sverige? Hur ser det ut i rödgrön tappning? Det långsiktiga perspektivet har försvunnit ur valdebatten tycker jag. Varför kan vi väljare inte bilda oss en uppfattning om hur politikernas visioner ser ut? Det är en brist tycker jag. Kanske bidrar media till detta i takt med ökad snuttifiering då frågeställningarna blir mer och mer kortsiktiga. Jag tror det är viktigt att vi inte glömmer våra visioner.
Inom Ragn-Sells hade vi ett stort kundseminarium härom veckan där vi Ragn-Sellare mötte ett stort antal kunder till oss. En av uppgifterna under dagen var just att i små grupper göra en ”roadmap” mot ett hållbart samhälle. Här fanns visioner och stora målsättningar framskapade i okonventionell och oväntad mix på människor och kunnande. Vi fann möjligheter att komplettera varandra och hur vi tillsammans kan göra Ragn-Sells tjänster bättre!
Vi frågade oss själva hur vi alla kan bidra genom våra olika kompetenser till större klimatnytta med det vi gör. Om detta hade alla grupper mycket goda idéer. Just detta idéskapande har jag saknat i debatten. Nu hoppas jag att det block som vinner kan ta till vara den enorma kraft som svenska företag visar upp när det gäller att vilja jobba för en ökad hållbar utveckling. Skapa okonventionella mötesplatser där företag som hör ihop men inte naturligt jobbar ihop kan mötas.
Ta tvättmaskinstillverkare och tvättmedelstillverkare t.ex. vad kan inte de uträtta om de sätts i samma rum? Troligen underverk. Jag vet att MISTRA, IVL m.fl snart publicerar en intressant halvtidsrapport om just detta ämne - tvättmaskiner och tvättmedel! Läs den och fundera sen på hur vi skapar fler sådana samarbeten! Vi som jobbar med detta dagligdags behöver stötta våra politiker.
Glöm dock inte att rösta på söndag om du inte redan gjort det, det är viktigt!
Ha det gott!
Christina
En eloge till företagens fordonsavdelningar som tar egna initiativ!
Häromdagen fick jag ett mail från ett företag som ville sälja ett nytt miljöanpassat drivmedel till oss. Det är ofta sådana mail tar vägen om miljöchefen. Man vill att miljöchefen ska vara ”murbräckan” in i företagens andra avdelningar - att det som är miljöanpassat ska få en talesperson in i företaget.
Jag sände då mailet vidare till vår fordonsansvarige, som genast svarade att vi testar det här drivmedlet redan på ett par bilar i Stockholmstrakten. Underbart tänkte jag! Jag blir så glad varje gång jag inser att jag är mer en katalysator än något annat. Vi inom Ragn-Sells har tagit ett stort steg mot ett brett miljöengagemang inom olika enheter. Idag är vår fordonsavdelning enormt miljöorienterad. Deras syn på omvärlden på fordonssidan är uttryckt så här, saxat från vår kommande miljöredovisning: "Ragn-Sells står inför ett teknikskifte på fordonssidan, som inledningsvis kommer att innehålla många alternativ, där inget baseras enbart på fossila bränslen. Om några år kommer det inte längre att vara gångbart att använda fossil diesel som drivmedel i våra fordon. Det gör dels att vi hela tiden följer och utvärderar nya tekniker och dels att vi använder befintliga fordon på ett effektivare sätt, för att snabbare kunna växla över till ny teknik."
De resonerar på egen hand kring scenarios om framtidens drivmedel och hur ska vi förbereda oss för nya krav. Min roll är att vara bollplank och stötta med fakta ibland, helt fantastiskt. I takt med att miljökunskaperna ökar hos flera aktörer i våra företag desto snabbare får vi till stånd en positiv utveckling. Vi miljöchefer kan bli än mer strategiska och komma med inspel som tas upp och drivs av våra kollegor. Det är en spännande och positiv utveckling som jag verkligen välkomnar! En eloge till alla fordonsavdelningar som tar egna initiativ, tillsammans blir vi starka i omställningen mot ett än mer hållbart samhälle!
Ha en bra helg!
Christina
PS. Idag har Ragn-Sells flera fordon i gång som går på alternativa drivmedel. En dualfuelbil, en elhybrid, en etanolbil m.m. Vill ni veta mer kontakta våra fordonsansvariga eller läs mer här. DS